Gamme DH Série

R-Boost SERIE DH:

Ce dispositif électronique est utilisé pour des véhicules qui sont équipés de pompes à injection électronique classique de Bosch ou de Lucas (par ex. : Golf 90, 110 CV,... ). Dans ce cas, l’augmentation de puissance est obtenue par une adaptation dynamique de la réaction du régulateur de quantité de la pompe d’injection au dispositif de commande, de manière à ce que celui-ci exécute une correction d’amorçage au niveau de la pompe.
Cette augmentation de puissance est donc entraînée par un amorçage analogique indirect de la pompe d’injection.
Ce système d'injection est de moins en moins utilisé par les constructeurs et est remplacé par le système "injecteur pompe", "pompe VP" ou "Common rail".

Modification :
Modification des données analogiques.

Gamme VP