Fonctionnement diesel

Découvrez le principe de fonctionnement

Sommaire

1. Principe de fonctionnement
2. Branchement
3. Gamme
4.Compatibilité
5.Tarifs

Le kit R-Boost

Utilisation interdite sur voie public.

Optimisez les performances de votre moteur turbo diesel !
Le boitier additionnel R Boost augmente les performances de votre moteur turbo Diesel, de 25% à 30% (puissance et couple) et permet également de diminuer sa consommation.
Le principe de la puce est simple, on branche un petit boitier additionnel entre le calculateur d'origine et le système d'injection de votre voiture ( ne pas confondre avec le principe du chiptuning - eprom ).
R-Boost  est équipé de connecteurs identiques à ceux utilisés par les constructeurs. Cela permet un branchement rapide et efficace, sans coupures de câbles ou soudures. Ainsi, si vous souhaitez retirer le boîtier additionnel cela se fait par le biais de simples fiches. Il ne subsiste aucune trace physique dans le moteur, ni dans la mémoire de l'ordinateur du véhicule.